Le radar indique la présence d'obstacles dans un certain périmètre autour du bateau. Il faut savoir le lire, parce que selon son réglage, il peut indiquer aussi les vagues un peu importantes, ou les grains, voire les O.V.N.I.s.
Il existe aussi des appareils qui détectent les radars, partant du principe que tous les bateaux un peu gros en utilisent un. Ils présentent quatre leds correspondant au babord avant, babord arrière, tribord avant et tribord arrière. S'il y a lieu, une alarme sonore se déclenche, et une des leds s'allume, indiquant quel secteur nous devons surveiller.
Mais nous n'avons aucun des deux. Nous veillons 24 h sur 24, effectuant des quarts.
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